Outdoor 100kW/215kWh Integriertes Energiespeichersystem für Netzstrom-Hauptstrom-Einsparung und Solarpanel-PV-Photovoltaik-Energie

Integriertes Energiespeichersystem für den Außenbereich 100 kW/215 kWh zur Einsparung von Netzstrom und für Solarmodule PV Photovoltaik-Energie

1. Systemvorstellung

Das luftgekühlte integrierte Energiespeichersystem 100 kW/215 kWh ist ein Energiespeichersystem, das aus 280 Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterien besteht. Es hat ein breites Anwendungsspektrum im Netzstrom und realisiert Peak Shaving und Valley Filling, Strombedarfsmanagement, Notstromversorgung usw.

2. Vorteile

1) Durch die Verwendung eines integrierten Designs und Einzelcluster-Managements werden das Zirkulationsproblem zwischen Batterien und der Barreleffekt gelöst, was die Sicherheit des Systems und die Entladekapazität während der gesamten Produktlebensdauer erheblich erhöht;

2) Hochintegriert, vereinfacht es das Design und reduziert gleichzeitig die Systemkosten weiter;

3) Es kann ein diversifiziertes Brandschutzsystem realisieren: Die Standardkonfiguration umfasst einen Gasdetektor und ein temperaturkontrolliertes Aerosol;

4) Selbst entwickeltes Steuerungs- und Betriebssystem: Ein Satz von Softwaresystemen, die unabhängig auf der Grundlage von Betriebsanforderungen entwickelt wurden.

3. Systemstruktur

4. Systemausrüstungsliste

5. Technische Parameter

6. Detaillierte Einführung

1) Allgemein

Es handelt sich um ein standardisiertes Energiespeichersystem mit einer Nennkapazität von 215 kWh pro Schrank. Es umfasst Batteriekasten, Hochspannungsbox, Energiespeicher-Wechselrichter, STS, Temperaturregelungssystem, Brandschutzsystem, Stromverteilungseinheit, BMS (Batteriemanagementsystem) und Energiemanagementsystem EMS und unterstützt die APP-Funktion.

Das Produkt ist für die Außeninstallation geeignet, hat eine hohe Umweltverträglichkeit, flexible Installation, unterstützt mehrere Schränke und ist bequem für die Erweiterung; es wird hauptsächlich für Peak Shaving und Valley Filling auf der Industrie- und Gewerbeseite verwendet, entlastet das Netz und spart Stromkosten.

Das Produkt wird im netzgekoppelten Modus betrieben. Der PCS verwendet ein dreiphasiges Dreiphasensystem. Es ist notwendig, die N-Phase von der Netzseite mit der N-Reihe im Schrank zu verbinden, um eine AC220V-Hilfsstromversorgung für den Schrank bereitzustellen. Das elektrische Schaltbild ist wie folgt:

2) Elektrisches Schaltbild

3) Batteriepack-Box

Die Produkte der RYZ100215AF-Serie verwenden 3,2 V/280 Ah LFP-Zellen, und jede Batteriepack-Box enthält 16 Zellen, die im Modus 1P16S gruppiert sind.

4) Batteriezellen

Das System ist mit brandneuen LFP-Lithiumbatterien (3,2 V/280 Ah) ausgestattet, die sich durch hohe spezifische Energie, lange Zyklenlebensdauer, niedrige Kosten, Sicherheit und keine Umweltverschmutzung auszeichnen. Sie wurden in Energiespeichersystemen weit verbreitet eingesetzt.

5) Batterie-Cluster

Ein Batterie-Cluster ist eine Einheit, die aus mehreren Batteriemodulen besteht, die auf eine bestimmte elektrische Weise verbunden sind, einschließlich Batterieregale, Energiespeicherbatterien, Strom- und Abtastschaltungen, elektrischen Schnittstellen und anderen Komponenten. Ein einzelner Schrank besteht aus 15 1P16S-Batteriemodulen und einem 100-kW-Energiespeicher-Wechselrichter, um einen luftgekühlten, integrierten Energiespeicherschrank aus Lithium-Eisenphosphat mit Lade- und Entladefunktionen zu bilden. Die Nennkapazität des Schranks beträgt 215 kWh.

6) Leistungsumwandlungssystem (PCS)

Das Leistungsumwandlungssystem (PCS) steuert den Lade- und Entladevorgang des Energiespeicherbatteriesystems, führt die AC/DC-Umwandlung durch und versorgt AC-Lasten direkt mit Strom, wenn kein Netzstrom vorhanden ist. PCS besteht aus einem bidirektionalen DC/AC-Wandler, einer Steuereinheit usw. Der PCS-Controller empfängt Hintergrundsteuerungsbefehle über die Kommunikation und steuert den Wandler, um die Batterie entsprechend dem Vorzeichen und der Größe des Leistungsbefehls zu laden oder zu entladen, wodurch die Wirkleistung und Blindleistung des Stromnetzes angepasst werden. Der PCS-Controller kommuniziert über die RS-485-Schnittstelle mit dem BMS, um Informationen über den Batteriemodulstatus zu erhalten, wodurch ein schützendes Laden und Entladen der Batterie realisiert und ein sicherer Batteriebetrieb gewährleistet werden kann.

7) Batteriemanagementsystem (BMS)

Das BMS verwendet eine 2-Schicht-Architektur. Jedes Batteriemanagementsystem besteht aus einer Batteriemanagementeinheit (BMU) und einer Batteriesteuereinheit (BCU). Das BMS-System verfügt über Funktionen wie hochpräzise Erkennung und Meldung von analogen Signalen, Fehleralarm, Upload und Speicherung, Batterieschutz, Parametereinstellung, passives Ausgleichen, SOC-Kalibrierung des Batteriemoduls, Betriebskontoberechtigung und Passwortverwaltung sowie Informationsaustausch mit anderen Geräten.

8) Batteriemanagementeinheit (BMU)

Die Slave-Steuereinheit BMU realisiert die Echtzeitüberwachung des Batteriestatus durch präzises Erfassen der Spannung und Temperatur jeder einzelnen Batterie. Das Modul verfügt über eine zuverlässige Datenkommunikationsfunktion und kann während des Systembetriebs mit der Batteriemanagement-System-Master-Steuereinheit oder anderen erforderlichen Geräten kommunizieren.

9) Batteriesteuereinheit (BCU)

Die Hauptsteuereinheit BCU ist der Kern der Steuerung des Batteriemanagementsystems. Sie erkennt die Spannung und Temperatur der Batteriezellen durch Kommunikation mit den Slave-Steuereinheiten und erkennt die externen charakteristischen Parameter wie die Gesamtspannung des Batteriemoduls, den Lade- und Entladestrom und den Isolationswiderstand zur Erde. Sie schätzt und überwacht den internen Zustand der Lithiumbatterie (Kapazität, SOC, SOH usw.) anhand geeigneter Algorithmen. Auf dieser Grundlage realisiert sie das Lade- und Entlademanagement, das Wärmemanagement, die Isolationserkennung, das Einzelzellenausgleichsmanagement und den Fehleralarm des Lithiumbatteriemoduls; sie kann Daten mit PCS, EMS, Mensch-Maschine-Schnittstelle und anderen Geräten über den Kommunikationsbus austauschen und mit BMU über Daisy Chain kommunizieren.